来源:物流巴巴
随着下一艘集装箱船的交付,全球载重吨位最大的船东中远集团(COSCO)将进入一个精英俱乐部,成为全球第四家拥有逾300万吨位船队的班轮公司。
Alphaliner的数据显示,这家中国国有巨头距离300万teu俱乐部仅差不到2000个箱位。
这也意味着中远集团将加入地中海航运公司(MSC)、马士基集团(Maersk)和达飞集团(CMA CGM)的行列。
根据Linerlytica的最新数据,MSC扩大了其在航运公司排行榜上的领先优势,从1月初的461万teu升至目前的536万teu。Linerlytica预测,到2026年,排名第三的达飞轮船(CMA CGM)将超过马士基(Maersk),成为排名第一的班轮公司。
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