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集装箱航运要到2022年底才能恢复正常!

   来源:物流巴巴
  
   据海洋情报公司(sea intelligence)分析,全球约12.5%的集装箱运输能力可能要到2022年底才能完全恢复正常。

 
  根据其全球班轮业绩(GLP)和贸易能力展望(TCO)数据库的数据,sea intelligence表示,今年8月,310万teu,即12.5%的航运能力因延误而停运。这与2月份11.3%的高位相比,4月份降至8.8%。
 
  Sea-Intelligence首席执行官艾伦?墨菲(Alan Murphy)指出,这相当于削减了一个略大于CMA CGM或Cosco的船队。CMA CGM和Cosco分别是全球第三和第四大集装箱航运公司。
 
  展望未来,在两到三年内,目前新建筑订单的激增不会产生什么影响,直到交付开始大规模进入车队。
 
  美国西海岸的延误吸引了最多的关注,截至周二,有63艘集装箱船等待进入洛杉矶和长滩港口,这大约是这两个港口同时可以处理的数量的两倍。根据南加州海上情报部门过去的拥堵情况,估计要到2022年4月才能恢复正常运作。
 
  但拥堵和延误不再局限于美国西海岸,而是成为一个全球问题,未来出现中断的可能性、全球集装箱航运供应链的正常化将需要更长的时间。
 
  墨菲说:“因此,考虑到目前的操作挑战,实现完全恢复正常的现实时间表至少要到2022年底。”

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